方程式

有力馬多数で天候も不順と悩み所は尽きない。切り口は幾らでもある印象で、他に流されず自分の視点を確かに持って挑まなければならない一戦と言えるだろう。

NHKマイルC、ヴィクトリアマイル、安田記念と春のマイルG１は数字の上では割と差がない。施行コースやペースを思うと、個人的には安田記念>NHKマイルC>ヴィクトリアマイルという順列に考えるが、微差とも言えるくらいのものか。この辺はセリフォスの両レースで４着だったことにも表れているかもしれない。

時を経て秋の府中の競馬はどうか。まずは毎日王冠、府中牝馬S。同じ距離のこの２レースは実は５F通過が全く同じ数字で割と比較はしやすい２戦。勝ち時計は毎日王冠に軍配。レコード決着というおまけも付いたが、それだけのレベルにあるだけに僅かな数字の差も大きいもの。府中牝馬Sで２着したソダシと毎日王冠を勝ったサリオスとの０４秒差(約２馬身)は決して軽んじてはいけない差だと考えている。

そしてもう一戦、富士Sを春のマイルG１と比較する必要もある。見ての通り走破時計に差は無い。３F通過３４秒３、５Fでも５７秒８の通過は春G１と比較しても互角の数字で、結果的に人気上位馬が上位を占めたのは確かな地力が求められた証明と言えるだろう。

勝ったのはセリフォス。春の戦歴も踏まえて考えると、一旦先頭で２着したソウルラッシュ、３着ダノンスコーピオンにも自然と目がいく。何せ2頭ともセリフォスよりも早めに動いて、セリフォスよりも斤量を背負っていた立場。着順の優劣は展開のアヤと斤量の差による所が大きく、斤量差が縮まり(無くなり)迎える本番では当然ながら逆転の可能性を残しているのは間違いない。


安田記念＞NHKマイルＣ＞ヴィクトリアマイル
≒富士Ｓ

毎日王冠＞府中牝馬Ｓ


こんな方程式を描きつつ、より重視したのは目下の勢いとマイルでの方程式。本命は晴雨兼用の加点も得られる◎ソウルラッシュという結論に至った。