2020年以降、最速。

とにかく注目すべきは２走前、２分２２秒６の勝ち時計をマークした烏丸ステークスでのパフォーマンス。宝塚記念を勝ったブローザホーンが今年の新春日経杯でマークしたタイムは２分２３秒７だった。２０２０年以降の京都の外回り2400ｍで２分２２秒台をマークしたのは今年の烏丸ステークスのみ、という事を考慮すれば２走前はかなり価値のある内容だったとみるべき一戦だ。

前走、目黒記念は手応えがありながらも直線で最内を選択したことが仇となり、残り１ハロンを切ってからスムーズさを大きく欠き、ほぼ追うことが出来なかったレース。着順には全く意味はなく、この馬の評価は落とす必要のない一戦だったと見て良い。

マトモにさえ運べれば、２走前のパフォーマンスが示している様に重賞でも勝ち負けになるポテンシャルを秘めており、引き続き55ｋｇで出走できる。ここは今一度狙う価値のある存在だ。